Publicado en Ingeniería Civil (ISSN 0213-8468), Edición 2009(155) en agosto 2009.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Jorge Douglas Bonilla Rocha , Rafael Larrúa Quevedo, Carlos Alexander Recarey Morfa y Enrique Mirambell Arrizabalaga
Palabras clave:
hormigones
, terreno
, laminación tormentas
, karstificación
, máquinas y equipos de ensayo
, eficiencia estructural
, jardines de infancia
En este trabajo se realiza el estudio del comportamiento de conectadores tipo perno de estructuras mixtas de hormigón y acero, en la tipología de viga y losa maciza de hormigón, sometida a flexión bajo carga estática. Para ello se emplea la modelación y la simulación numérica con previa calibración y validación por medio de resultados experimentales.
Se realiza un estudio paramétrico para valorar la influencia de los diferentes factores que intervienen en el comportamiento de la conexión, lo cual permite seleccionar las variables que entrarán en juego en la expresión propuesta. Finalmente se logra una nueva formulación que supone un avance significativo con respecto a las existentes en las principales normativas internacionales: AISC-LRFD (2005), Eurocode 4 (EN-1994-1-1:2004), así como en la normativa cubana NR 080-2004, al tomar en consideración nuevos factores. Aspecto que redunda en una mayor precisión en el pronóstico de la capacidad resistente última.
Publicado en Quaderns d'Estructures (ISSN Quaderns d'Estructures), Edición 2008 (33) en diciembre 2008.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Antonio Marí
Palabras clave:
obras civiles
, obras marítimas
, karstificación
, instrucción ehe-08
El comportamiento estructural, especialmente bajo niveles avanzados de carga, difiere del comportamiento elástico-lineal supuesto en los cálculos usuales. Ello es debido a fenómenos como la fisuración en tracción, la fluencia y la retracción del hormigón, la plastificación y la relajación del acero y la adherencia imperfecta, entre otros. Por otra parte, cuando los esfuerzos axiles son importantes en estructuras esbeltas, los desplazamientos intervienen de forma no despreciable en el equilibrio, dando lugar los efectos de 2º orden y a un comportamiento geométricamente no lineal. Estos fenómenos interaccionan entre sí con el proceso constructivo, afectando de forma considerable al estado de tensiones, esfuerzos y deformaciones. En esta ponencia se plantean las causas de no linealidad, particularizando en los métodos que existen para tenerlas en cuenta en la comprobación y diseño de estructuras de hormigón armado, haciendo especial énfasis en los aspectos conceptuales y prácticos a través de ejemplos concretos.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición en noviembre 2008.
Palabras clave:
centrales
, karstificación
La aprobación del Reglamento Técnico de Seguridad de Presas y Embalses de 1996 supuso un hito de gran importancia a partir del cual la seguridad de las presas españolas ha resultado notablemente fortalecida. El presente artículo, a la luz de la experiencia adquirida en este espectacular avance, contextualiza para las presas y embalses españoles, la manera de dar respuesta a la exigencia de, por un lado, mantener unos niveles de riesgo muy ponderados y, por otro, de rigor en el diagnóstico previo a la realización de importantes inversiones en la seguridad de estas estructuras tan importantes. La primera de dichas exigencias estaría más directamente vinculada al conocimiento y estudio del comportamiento y a la evaluación de la seguridad, mientras que la segunda entra de lleno en el campo de la gestión de la seguridad, aspectos que se desarrollan conceptualmente y mediante diversos ejemplos en el presente artículo.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición 2008, 155 (3493): 89-108 en noviembre 2008.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Soriano Peña, Antonio; Escuder Bueno, Ignacio
Palabras clave:
centrales
, procesos de decisión
, futuro
, tenacidad
, karstificación
, construcciones rurales
La aprobación del Reglamento Técnico de Seguridad de Presas y Embalses de 1996 supuso un hito de gran importancia a partir del cual la seguridad de las presas españolas ha resultado notablemente fortalecida. El presente artículo, a la luz de la experiencia adquirida en este espectacular avance, contextualiza para las presas y embalses españoles, la manera de dar respuesta a la exigencia de, por un lado, mantener unos niveles de riesgo muy ponderados y, por otro, de rigor en el diagnóstico previo a la realización de importantes inversiones en la seguridad de estas estructuras tan importantes. La primera de dichas exigencias estaría más directamente vinculada al conocimiento y estudio del comportamiento y a la evaluación de la seguridad, mientras que la segunda entra de lleno en el campo de la gestión de la seguridad, aspectos que se desarrollan conceptualmente y mediante diversos ejemplos en el presente artículo.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición 2007, 154 (3475): 39-52 en marzo 2007.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: de Cea Azañedo, Juan Carlos
Palabras clave:
riesgo de tráfico
, tenacidad
, karstificación
, metodología para detectar fugas
, azud de derivación
, muro-pantalla
, incidentes
Se describen en el artículo el desarrollo de la sesión, las principales conclusiones expuestas en el Informe del Relator General de la misma, y se efectúa un breve resumen de los distintos artículos que fueron seleccionados para ser presentados en ella.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición 2004, 151 (3441): 119-130 en febrero 2004.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Saura Martínez, Juan F.; Rodríguez García, Vicente;de Cea Azañedo, Juan Carlos;de Justo Alpañes, José Luis;Marcos Méndez, José M.
Palabras clave:
bloques de hormigón
, estructuras metálicas
, corrales
, picas
, humedades
, suelos blandos
, comportamiento
, emplazamiento
, hormigón convencional
, cuenca endorreíca
, karstificación
Se describen las obras de construcción de los diques de cierre de la Balsa de Lebrila, de unos 8Hm3 de capacidad y el comportamiento de los mismos. Con la construcción de la balsa se ha previsto garantizar el riego de unas 15.000 Has y la transformación de los cultivos tradicionales en otros más competitivos y continuos a lo largo del año. La balsa se convierte así en el motor de desarrollo de esa zona regable, complementándose su construcción con la restauración medioambiental del entorno, con objeto de convertila en una referencia natural de la zona.
Publicado en Carreteras (ISSN 0211-4321), Edición 2003, Revista Nº 130 en noviembre 2003.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Luis Alberto Solís Villa / Aurelio Ruiz Rubio / Jesús Díaz Minguela
Palabras clave:
karstificación
, alternativas a las presas
, mezcla asfáltica en caliente
, integración ambiental
, cantabria
La Junta de Castilla y León, en su dinámica de mejora e incremento de seguridad de la red autonómica de carreteras ha construido, desde finales de los años 80, más de 90 tramos (unos 1.500 km) con base gruesa de suelocemento. En un convenio con el CEDEX se han auscultado 32 tramos (520 km) para valorar su comportamiento. De la inspección visual se obtiene un comportamiento de los firmes de suelocemento muy adecuado a los objetivos marcados, con escasos deterioros estructurales, un agrietamiento transversal muy escaso y una elevada comodidad de rodadura. Además se han extraído un total de 131 testigos analizándose espesores, adherencias, densidades y materiales, de los que se han obtenido resistencias a compresión, a cortante y módulos.
Publicado en Materiales de Construcción (ISSN Materiales de Construcción), Edición 2002, Vol. 52 (267):5-18 en julio 2002.
Autor/es: Cengiz D. Atis, Cahit Bilim, Fatih Ozcan, Kubilay Akcaozoglu, Umur K. Sevim
Palabras clave:
karstificación
, pantallas acústicas
, porosidad
, propiedades del cemento
, morteros de cementos alcalinos
Se llevó a cabo un trabajo experimental para investigar el uso de una ceniza volante de alto contenido en cal en el hormigón, la cual no cumple las especficaciones recogidas en norma. También, se estudió el comportamiento de la ceniza bajo un curado acelerado. Se elaboraron un total de 48 hormigones con tres proporciones diferentes de material cementante. Las relaciones agua/cemento (a/c) usadas estaban comprendidas entre 0,40 y 0,87. A 28 días y 3 meses de curado, se determinaron las resistencias a compresión de probetas cúbicas de hormigón elaboradas con 0°% 15%, 30%y 45% de sustitución de cemento portland por ceniza. También, se determinaron las resistencias a compresión de las probetas de hormigón sometidas a curados acelerados: agua caliente y agua hirviendo, de acuerdo con las normas ASTMy Turcas.
A pesar del hecho que la ceniza volante usada no cumple con la normativa vigente, los resultados de los ensayos de laboratorio mostraron que pueden utilizarse en la producción de hormigón, con un porcentaje de sustitución entre 15% y 30% en peso, ya que el hormigón con ceniza desarrolló resistencia a compresión similares o superiores al hormigón de referencia. Los resultados de laboratorio también indicaron que los ensayos acelerados pueden usarse para predecir la resistencia a compresión de hormigón con ceniza, con un coeficiente de correlación del 85% La proporción de ceniza no influye en la predicción de resistencia. La relación encontrada para las resistencias a compresión entre el método de agua caliente y el método de agua hirviendo tiene una forma lineal, con un coeficiente de correlación del 93%.
Publicado en Ingeniería Civil (ISSN 0213-8468), Edición Nº 117 , ISSN: 0213-8468, 2000, pp. 85-92 en enero 2000.
Ir a texto original
(acceder al texto completo puede requerir suscripción o compra)
Autor/es: Mario Bermúdez Machado y Juan José Hernández Santana
Palabras clave:
karstificación
, micropilotes
En el presente trabajo se desarrolla el análisis de la incidencia de un grupo de factores en el comportamiento de secciones pretensadas. Se obtienen los coeficientes para representar el comportamiento del Hormigón a través de un diagrama rectangular equivalente en diferentes secciones. Importantes conclusiones se presentan sobre la conveniencia de trabajar determinados modelos para los materiales, tanto el acero como el hormigón, así como la geometría de la sección y su respuesta para cada etapa de trabajo, ya sea, antes de la fisura o posterior a ella.
