Publicado en ArteyCemento (ISSN ArteyCemento), Edición 2011(8) en agosto 2011.
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Palabras clave:
carreteras
, infraestructuras
Una nueva carretera de calzada única con una longitud de unos 4,5 kilómetros que discurre por el norte del casco urbano de Ferreries, resolverá los problemas de capacidad y seguridad del anterior vial.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición 2011, 158 (3521) en mayo 2011.
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Autor/es: Lara Galera, Antonio L; Sánchez Soliño, Antonio; Balibrea Iniesta, José
Palabras clave:
infraestructuras
, concesiones
, Partenariado Público-Privado
, Inversiones; Financiación
La Colaboración Público-Privada designa una forma de cooperación entre las autoridades públicas y los agentes económicos, para la provisión de infraestructuras y la prestación de servicios.
Aunque ha experimentado un desarrollo importante en los últimos años, sin embargo la actual crisis mundial que estamos atravesando cambia el modo en que se asocian los actores públicos y privados.
El presente trabajo revisa los cambios más significativos acontecidos en este modelo y analiza las nuevas condiciones de éxito para el mismo.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición 2011, 158 (3518): 29-34 en febrero 2011.
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Autor/es: de Carvajal Fibla, Borja Colón
Palabras clave:
infraestructuras
, colaboración público privada
, Inversiones públicas
, Iniciativa de Financiación Privada
Vivimos tiempos difíciles para las políticas inversoras en materia de infraestructuras. Sin embargo, las novedades que nos ofrece el ordenamiento jurídico-contractual español van a posibilitar que las Administraciones Públicas, lejos de contenerse en sus inversiones, puedan gastar sus fondos en la construcción y el mantenimiento de unas infraestructuras que, por otro lado, cada vez son más sofisticadas y complejas. El contrato de concesión de obra pública, el contrato de colaboración público-privada y la modalidad institucional de éste se perfilan como la tabla de salvación de este tipo de políticas.
Publicado en Revista de Obras Públicas (ISSN 0034-8619), Edición 2006, 153 (3465): 25-38 en abril 2006.
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Autor/es: González Vallvé, José Luis
Palabras clave:
regional
, europea
, infraestructuras
, españa
, infraestructuras ferroviarias
El artículo describe el impacto que la política regional europea ha tenido sobre las infraestructuras españolas desde la fecha de incorporación de España a la Unión Europea. Analiza las actuaciones de los dos fondos más importantes. El FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional) y el Fondo de Cohesión, y describe la evolución en el tiempo de la política regional europea desde la creación del FEDER hasta la creación del fondo de cohesión, el Acta Unica Europea, la llamada Agenda 2000 e incluso las Perspectivas financieras para el período 2007-2013. Este análisis y esta evolución se detalla por lo que se refiere a España y a la importancia relativa que han supuesto las actuaciones sobre las infraestructuras.
